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Code interne | 3935190 |
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Spécifications techniques | Taille du cadre du moteur EMA 34 - 3,42 po (86,87 mm) carrés Longueur 136,65 mm (5,38 po) Plage de tension d'entrée (bus) 24-75 VCC (90 VCC max) Couple maximal (@75 VDC) 13,0 N-m (1 844 oz-po) Suite. (RMS) Couple (@75 VDC) 479 oz-po (3,4 N-m) Vitesse maximale (@75 VCC) 840 tr/min Résolution atteignable 0,450 degrés (0,057 degrés avec option améliorée) Répétabilité 0,03 degré Diamètre de l'arbre 0,50 po (12,70 mm) Poids 3,3 kg (7,3 lb) Inertie du rotor 15,5 oz-po² (2,8 kg-cm²) Plage de tensions d'entrée logique4,0 à 28 VDC Charge radiale maximale50 lbf (222,4 N) Charge de poussée maximale 10,0 lbf (44,5 N) Protection de l'environnementRésistant à la poussière et aux projections d'eau Température ambiante 0-70 deg C (déclassement > 40° C) Humidité ambiante 0-95 % ; sans condensation Certifications réglementairesReconnu UL ; reconnu cUL ; CE ; RoHS Pays d'origine États-Unis Garantie : 3 ans Spécifications à 75 VDC Couple maximal 13,0 N-m (1 844 oz-po) Suite. Couple (RMS) 479 oz-po (3,4 N-m) Vitesse maximale 840 TR/MIN Puissance de pointe 280 W (0,38 ch) Suite. (RMS) Puissance 251 W (0.34 ch) |
Alimentation
Servo System intégré
Servo System intégré
Servomoteur DC sans balais
Système servo intégré
Servomoteur DC sans balais
Système servo intégré
Servomoteur DC
Système servo intégré
Servomoteur intégré ClearPath
Système servo intégré
Système servo intégré
Système servo intégré
ASSEMBLAGE DU MOTEUR Fife, EC
Système d'asservissement intégré
Système d'asservissement intégré