SP B1-1.1-39-I - Tandler dans les ventes en France

Veuillez nous contacter pour passer une commande et vous donner le meilleur prix et délai de livraison possible pour Tandler / SP B1-1.1-39-I - Tige à vis vous pouvez également commander un autre numéro de modèle). Nous pouvons vous offrir le meilleur prix et délai de livraison, avec un large réseau de distribution de produits en France, marché des produits industriels.

NOUS NE VENDONS QUE DES PRODUITS NEUFS ET ORIGINAUX.

Notre société n'est pas un distributeur agréé. Tous les droits sont réservés par les fabricants et leurs partenaires officiels.

Description	Tige à vis
Code interne	4447637
Spécifications techniques	arbre à vis sans fin

Envoyer une demande

PLUS DE PRODUITS Tandler

B1-III I=1:2 60480

CK 100/70/0160/N001-32

seals

CK 200/140/0050/N001-32

seals

HL HW 01 III

(Spiralkegel-Standardgetriebe Type: HL HW 01 Räderanordnung: III i=n1:n2=1:1 Ölfüllung)

10100.107516

engrenage arbre creux à cône hélicoïdal

HW E1

Hohlwellengetriebe

HW IV=II

spiral bevel gearboxes,i=n1:n1

PL2 FS A2

Réducteur

RÄDERANORDNUNG: ZA VIII I=N1:N2=N3:N2=2:1 (WIE SERIEN-NR. 149520)

reducer

Serien Nr. 150155

i= 1:1 - 150155

Serien-Nr. 296 SP2 BC

(Tel que le numéro de série 296 -. La nouvelle version) 1,0 engrenage de modulation de vitesse Type: SP2 BC Ensemble de roue: SP III-V i = n1: n2 = 1: 2 n1 de lent à rapide remplissage d'huile

SKP2 FS2 01 (S 2844)

Gearbox - Spiral Bevel;Servofoxx;Design According To S 284; Type Skp2 Fs2 01; Gear Arrangement Type I; Ratio = 16:1; Grease Lubrica

SKP2 FS2 01 (S 2860)

Gearbox - Gear Box;Spiral bevel;ServoFoxx;Design According to S 2860; Type SKP2 FS2 01;Gear Arrangement Type III; 16:1 Ratio;Grease

15984

boîte de vitesses à recouvrement de vitesse

SP2-B1 R11 P3-L

Preducer cover HASE ADJUSTER

SPIRALKEGEL-GETRIEBE AUSFUHRUNG NACH MAßBLATT S 515 (D2)

Reducer,01 111-S 515 (d2) i=1:1

SPIRALKEGEL-STANDARDGETRIEBE TYPE: 00

spiral bevel gearboxes,standart series i=n1:n1

SPIRALKEGEL-STANDARDGETRIEBETYPE: 01

TYPE: 00

norme d'engrenage conique à denture hélicoïdale arrangement roue: I ou II i = n1: n2 = 1: 1 remplissage d'huile

TYPE: 01

Spiralkegel-Standardgetriebe Räderanordnung: I oder II i=n1:n2=2:1 von n1 aus schnell auf langsam Ölfüllung

TYPE: 01 RÄDERANORDNUNG: I I=N1:N2=2,5:1

Spiralkegel-Getriebe

TYPE: 01 RÄDERANORDNUNG: I I=N1:N2=4:1

Spiralkegel-Standardgetriebe

TYPE: A1 RÄDERANORDNUNG: II I=N1:N2=1:1

Spiralkegel-Standardgetriebe

TYPE: A1 RÄDERANORDNUNG: III I=N1:N2=1:1

Spiralkegel-Standardgetriebe

TYPE: B1 RÄDERANORDNUNG: I I=N1:N2=1:1

Spiralkegel-Standardgetriebe

TYPE: B1 RÄDERANORDNUNG: III I=N1:N2=1,5:1 VON N1 AUS SCHNELL AUF LANGSAM

Spiralkegel-Standardgetriebe

TYPE: B1 RÄDERANORDNUNG: III I=N1:N2=1:1

Spiralkegel-Standardgetriebe

TYPE: B1 RÄDERANORDNUNG: ZA VIII I=N1:N2=N1:N3=1:1,5 VON N1 AUS LANGSAM AUF SCHNELL I=N2:N3=1:1

Spiralkegel-Standardgetriebe als Zweiwegabzweiggetriebe Übersetzung ins Schnelle

TYPE: HL HW 01

Spiral bevel gear standard, The wheel arrangement: III i = n1: n2 = 1:1 oil filling, As Serial No. 151164

TYPE: HW A1

hollow shaft right angle gear box, hollow shaft 28mm, drive shaft 32mm