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Description | servomoteur synchrone |
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Code interne | 4880847 |
Spécifications techniques | Pour réducteurs coniques STOBER Typ : K203SF1090EZ401U Numéro de série : 10165699 MV0000141826 (> 0,75... 7,50 kW) Poids 4,8 kg Courant d'arrêt 2,88 A Courant nominal 2,74 A Couple à l'arrêt 3,00 Nm Couple moteur 2,80 Nm Vitesse du moteur 3 000 tr/min Puissance du moteur 0,88 kW Description du type Moteur EZ EZ401UMAAQ6P096 Type de refroidissement : circuit intégré de refroidissement par convection Côté sortie du MGS Ø140 PR 95 LK 115 Version avec arbre RC2, Ø9 Fabricant de contrôleurs d'entraînement STÖBER Allocation du contrôleur d'entraînement Contrôleur d'entraînement STOBER con.17 Tension de liaison DC 540 V ZKS/400 VAC * Type de contrôleur d'entraînement/connexion SDS 5000 Schéma de raccordement 442305 Type d'encodeur numérique EnDat Multiturn Type d'encodeur Ind. EndAT 2.2 EQI 1131 * Vitesse nominale nN 3000 tr/min 540 V (KEM = 96) Type de prise : angle rotatif Prise correspondante Sans prise correspondante Connecteur d'alimentation 8 broches con.23 Position des connecteurs 270° Protection contre l'enroulement thermique KTY dans la connexion électrique Température ambiante standard de -15 à +40 °C Classe thermique (VDE 0530) 155 F Classe de protection (EN 60529) IP56 (EN 60529) Design : logo STÖBER/couleur du moteur Version UR/Option de composants reconnus par la CSA Inertie Avec inertie accrue Frein 4 Nm MBS/3,8 nm MBD/PM 24 VDC Servomoteurs en fonctionnement S1 Pignon 88693 0,9 module dents 12 Angle d'inclinaison 24° Direction du flanc droit Peinture K/peinture en 1 couche Couleur RAL 9005 noir profond Options de peinture Sortie non peinte Langue de la documentation : allemand Langue de documentation : anglais |
Onduleur de fréquence
RÉDUCTEUR
réducteur complet
Onduleur de fréquence
Réducteur
Engrenage planétaire
Moteur avec frein
BOITE
convertisseur de fréquence
convertisseur servo
onduleurs servo-variateurs
Boite de vitesse
motoréducteur hélicoïdal
moteur asynchrone
JOINT PLAT
RÉDUCTEUR
boîte de vitesses planétaire avec adaptateur moteur