KP75-L/2-M12K M16-RH-ATEX - HIMMEL dans les ventes en France

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Description	Moteur AC
Code interne	4860292
Spécifications techniques	2140001619 Moteur plat HIMMEL® tel que la plaque signalétique P-700511/1 Série de modèles K/série design : K75 Type/type : KP75-L/2-M12K Feuille taille K/feuille de dimension : 1NJ000299 Couleur/couleur : RAL 6011 vert Reseda 2K/vert Reseda 2K-PUR Design/position de montage : B3 Côtés de montage en K : usinage des pieds double face/usinage des pieds des deux côtés Classe de protection/classe de protection : IP64 Plaque signalétique K/plaque signalétique : étiquette adhésive 90x60/étiquette adhésive 90x60 Logo de la plaque signalétique/logo de la plaque signalétique : SKY Moteur plat selon ATEX/Moteurs plats selon ATEX : II 3D Ex tc IIIB T300°C DC - IP64 force radiale maximale/forces radiales maximales/FR [N] : 1200 Température ambiante/Température ambiante /Ta [°C] : -20/+40 Variante de sortie/Variante de sortie : système de serrage rapide/système de serrage à changement rapide W. Diamètre/Diamètre de la tige [mm] : 30 W. longueur/longueur de la tige [mm] : 103 (trou central du pied au début de l'outil/pied central) Trou (jusqu'au début de l'outil) Filetage de l'arbre : M16-R.H. Disques à bride en K Ø/ diamètre extérieur de la bride [mm] : 140 Largeur de l'outil K/largeur de l'outil [mm] : 0 - 5 Porte-outils/camion à outils : 2 goupilles D=8 à LK=60 Storage AS/Bearing-AS (DE) : roulement double Stockage BS/Bearing-BS (NDE) : roulement simple K-ELECT.Type de connexion/mode de connexion électrique : boîte à borniers/boîte à bornes Matériau KK/ Matériau de la boîte à bornes : aluminium/aluminium Emplacement KK/position de la boîte à bornes : 1BK/3BK Raccordement à vis/étau KK : (2 x) -M25 x 1,5 + (1) -M16 x 1,5 + (3 x) -M12 x 1,5 Étiquette/Approbation\|Identification/Certification : CE Méthode de production/type de production : Conception conforme à [CSA] sans approbation/Exécution selon [CSA] sans approbation Nombre de phases/nombre de phases : 3~ Nombre de goupilles ou de pôles : 2 Puissance nominale/Puissance nominale [kW] : 9/13,2 Puissance nominale/Puissance nominale [HP] : 12,1/17,7 Vitesse nominale/vitesse nominale du moteur [1/min ; tr/min] : 3500//7000 Fréquence nominale/Fréquence nominale [Hz] : 60/120 Tension nominale/tension nominale [V] : 254/440//440 Courant nominal/courant nominal en [A] : 28,7/16,6/25,1 COsphi/COsphi : 0,87/0 Circuit/Câblage : S100/S102 (D/Y//D) Mode de fonctionnement/type de service : S 6-75 % Mode de fonctionnement/type de service CSA/UL : service intérieur S6 7,5 min en marche, 2,5 min en arrêt Type d'alimentation/alimentation : mode FU/fonction onduleur Type d'alimentation/alimentation CSA/UL : fonction de l'onduleur Protection du variateur/protection du moteur (IEC60034-25) : à garantir par les responsables du système/à venir Garanti par le gestionnaire du système Protection du bobinage/protection du moteur : PTC 130°C Classe d'isolation/Classe d'isolation : F Type de ventilation/Type de ventilation CSA/UL : TEFC Schéma du circuit moteur/schéma de connexion du moteur : A0100000 Schéma de circuit intégré 1/Con. schéma composant 1 : A01TP000 Type de frein/Type de frein : M12K [12Nm] (L8) Tension de commande de frein/tension d'alimentation de frein [V] : 415-506 Interconnexion/connexion : séparé/séparé Schéma du circuit de frein 1/Schéma de raccordement frein 1 : A01BA000

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